Lotos ShipyardがGTLK向けの新しい浚渫船を進水

Oct 12, 2023

この記事をシェアする

昨日、USCの南部造船・船舶修理センターのロトス造船所は、プロジェクト93.159の4隻のシリーズの2番目の自走式浚渫船を進水させました。

この船舶は国営運輸リース会社（GTLK）が発注したもので、内陸水路のボトルネックを解消し、処理能力を高めることを目的としている。

造船所によると、Lotos-1というシリーズの主力浚渫船は現在係留試験中で、来月顧客に引き渡される予定だという。

プロジェクト 93.159 の主な詳細は次のとおりです。 LOA – 50.00m。 幅 - 11.88メートル。 深さ – 2.97m; 平均喫水（燃料満タン） – 1.30m。 浚渫深さ（最大） – 10m; 浚渫深さ（最小） – 2.0m; 能力 – 900 CBM/時間。

今月初め、GTLKと南部造船・船舶修理センターは、交換可能なカッター吸引/回転バケット装置を備えた自走式浚渫船6隻の建造契約を締結した（プロジェクト93.159А）。 浚渫船はロトスの生産施設で建設されます。 最初の 3 隻は 2025 年に納入され、2 番目の船は 2026 年に納入される予定です。

この記事をシェアする

毎日のニュースと詳細な記事が受信箱に届きます